当前集装箱物流过程的信息化水平是制约当今集装箱运输发展的瓶颈之一,目前国内集装箱管理的现状是:集装箱的信息采集基本依靠人工抄录或半自动化来完成,集装箱供应链的流通管理、跟踪监控等信息处于孤立状态,实时准确的数据只有65%,集装箱的流转以人工采集箱号信息,效率低下,很难实现港口自动化。据分析全球因集装箱货物失窃造成的损失达300~500亿美元,包括间接损失在内,全球每年损失2,000亿美元。集装箱铅封存在的缺陷和漏洞已经成为滋生的各种集装箱手段的土壤,不法分子总是通过集装箱铅封的漏洞和缺陷轻松作案,并屡屡得手。很多主营集装箱运输的物流企业,曾多次遭受集装箱偷盗事件,不但蒙受经济损失,并且在行业内遭受的信誉遭损失,更无法估量。
在目前,rfid技术在我国的应用则主要集中体现在交通运输的行业中,较为成熟的应用有:大连港的集装箱管理和全国铁路车号识别系统等。此外,在高速公路收费管理、车场管理的应用也正在推广的过程当中。 在我国,经济部技术处在九二年起究就开始了通过工程研究院的系统中心推动高频rfid的研发计划,研发内容包括读写器和ic芯片等重要技术,如果能够完成对ic芯片的技术开发,就可以使得rfid能适应多样化地应用。
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