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调度绞车型号-安徽特力-鹰潭调度绞车

2020/5/3 23:08:46发布152次查看

调度绞车型号-安徽特力-鹰潭调度绞车
常见的调度绞车型号有哪些呢?
调度绞车型号主要有:jd-1调度绞车、jd-1.6调度绞车、jd-2.5调度绞车、jd-4调度绞车。这四种主要的调度绞车型号。那有人就有疑问了,这四种是主要的调度绞车型号,那11.4kw调度绞车又是什么呢?其实那是有些人的通俗叫法,jd-11.4kw调度绞车也叫做jd-1调度绞车,原因则是因为jd-1调度绞车的电机为11.4kw,所以11.4kw调度绞车是jd-1调度绞车的别称。同样的jd-1.6也叫做25kw调度绞车,jd-2.5叫做40kw调度绞车,jd-4叫做55kw调度绞车,虽然叫法不同,鹰潭调度绞车,但都是同一款绞车的称呼。
调度绞车对人员的要求:
1、无证或未持证上岗的;2、绞车固定不牢或存在安全隐患的;3、绞车安装地点不满足操作要求的;4、钢丝绳有死弯,断丝、磨损超限,锈蚀严重,爬绳、咬绳现象的;5、信号不清或未听清信号的;6、超挂车辆,车辆超高、超宽的;7、车辆捆绑不牢的;8、安全设施不全、不灵敏可靠的;9、运输范围内有行人或作业人员的。
绞车连接装置的检查与维护
  1.卡子型钩头结构简单,制作容易,换件方便,使用较多。
  但u型卡子螺母易松动脱落,矿用调度绞车,可能发生抽脱跑车事故,必须每班检查紧固1次,调度绞车型号,并保证每个钩头不少于4副卡子和护绳环完好。
  2.插接型钩头安全性好,制作方便,使用也多。
  但必须保证插接质量,插接长度应不小于4~5个捻距,并保证护绳环完好不脱落,每班应进行断丝、磨损、锈蚀和变形等情况检查。
  3.滑头型钩头安全性好,使用寿绞车操作工命长,但制作工艺较复杂,故小型绞车较少使用,多用于主斜井地面井口提升。
  钩头钨金灌注工艺质量必须严格保证,否则将会发生钢丝绳头抽脱事故。
  保证质量的关键在于必须对滑头体内壁和绳头钢丝严格除油,使其表面可靠地涂上锡层,这样才能保证钨金灌注后与滑头体内壁和钢丝头密切接合,防止抽脱事故发生。
  绞车连接装置安全规定
  每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
  连接装置的累计使用期限:
  单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。
  1.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
  2.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其静荷重的拉力进行试验。
  3.倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其静荷重的拉力试验。
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