4月28日晚间，新能源汽车龙头比亚迪披露一季报。财报显示，2020年1-3月公司实现营业收入196.79亿元，归属于上市公司股东的净利润1.13亿元。同时，预计上半年归属于上市公司股东的净利润16至18亿元，同比增长10%至23.75%。
比亚迪表示，2020年第一季度，新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。传统燃油车方面，随著宋pro的持续热销，燃油车销量下滑压力得到一定缓解。手机部件及组装业务方面，公司积极拓展业务范围并深化客户合作取得良好成果，推动业务实现稳步发展。
事实上，受新冠肺炎疫情影响，2020年汽车行业开局遭遇了极大的挑战，生产和销售均受到了严重的影响。乘联会数据显示，2020年一季度，狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中2月零售仅25万辆，同比下滑80%。
值得一提的是，财报显示，一季度经营活动产生的现金流量净流入49.49亿，较同期净流入增幅达1113%。比亚迪方面称主要是应收账款回笼速度加快所致。同时，受益于积极拓展多种融资渠道及良好的资金管理，公司筹资活动及投资活动产生的现金流量净流出较同期分别下降107.87%和20.60%，资产负债率也较期初下降0.8%。经营质量有所优化。
对于中报预增。比亚迪表示，2020年第2季度，预计国内市场疫情影响逐渐消退，汽车行业稳步复苏。受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升，预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷，带动集团收入实现恢复性增长。同时，新能源汽车成本的持续下降也将推动集团盈利提升。燃油车业务方面，在热销车型宋 pro 等车型的带动下，预计销量也将实现良好表现。轨道交通业务部分，随国内外项目的建设进度加速，预计相关业务将为集团收入及盈利带来新的增长空间。
此外，手机部件及组装业务方面，集团于主要客户的份额持续提升，推动业务规模显著扩大，同时导入新的零部件项目成果显现，玻璃陶瓷等业务产品出货量增长迅速，盈利能力预计在第二季度会有明显提升，经营利润率得到大幅改善。公司同时提到，口罩生产预计也将为集团的销售收入及盈利增长提供正面贡献。
4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。通知称，补贴支持政策延长，有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。业内人士表示，补贴可以有效对冲宏观面对于行业的负面作用，促进行业更平稳发展。
来源：投资快报 


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